阀门知识：阀门基础技术用语

华电数控专业生产阀门加工机床、阀门加工专机、阀门加工设备，用于锻钢、铸钢（碳钢）闸阀、截止阀、蝶阀等车削、钻孔加工，吃刀量达10mm，设备高效便捷、稳定可靠，下面为大家介绍阀门基础技术的关联用语：

1)流体（fluid）：液体和气体的总称。没有一定的形状，根据外部条件容易发生变形。

2）流动(flow,stream):是指流体的连续变形。

3）流线（stream,line）:在流动的地方，是连接某个时刻各点的速度场的曲线。

4）流量（flow rate, mass flow rate）:是指每单位时间内流动的流体的体积或者质量。

5）进口压力（valve-inlet pressure）：阀门的上流侧压力，也称作流入侧压力。

6）出口压力（valve-outlet pressure）阀门的下流侧压力，也称作流出侧压力。

7）压力损失（pressure loss）：流体在通过阀门的时候，由于流体和壁面之间的摩擦以及流体内部的摩擦会使压力下降。

8）损失系数（loss coefficient）：是表示压力损失程度的系数。

9）流阻系数（resistance coefficient）： 和损失系数的定义相同。

10）限流器（restrictor）：使流体流动的截面积缩小，保持流道内一定流量的流体限流机构。

11）流量系数（flow coefficient）:通过限流器的理论流量，是以连续性定理和伯努力定理获得的。另一方面实际的流量，因为有各种损失会和理论值存在差异。为了修正这个产值而导入了流量系数，在管路上安装了限流器，实测非压缩性流体的流动。

12）额定流量系数（flow coefficient）:额定行程下条件下流体流动流量系数。

13）行程（travel）：调节阀节流部件从关闭位置移动的距离。

14）Cv值（CV valve）：流量系数的一种。在特定条件下，在 60°F 温度时，水通过阀门且产生1bf/in2压力损失的体积流量，以 US gal/min 表示。

15）流量特性（flow characteristic）:表示行程和额定流量系数之间的关系。有以下三种特性。

•等百分比特性(equal percent-age characteristic）:一种固有流量特性，额定行程的等量增加会理想地产生流量系数的等百分比的改变。

•线性特性（linear flow characteristic）:一种固有流量特性，行程的等量增加提供流量系数的等量增加。

•快开特性（quick opening flow characteristic）：一种固有流量特性，在截流元件很小的行程下可以获得很大的流量系数。

16）压力恢复（pressure recovery）是指通过阀门的流体流经阀芯时的流速最大而压力最低，经过阀芯后流体流速又减小，某种程度上压力就会恢复的现象。压力的恢复程度和阀门的结构以及阀门开度等内部形状存在很大的关系。

17）压力恢复系数（pressure recovery factor）：时表示压力恢复程度的系数。

18）阻塞流（choked flow）：在固定的入口条件下，阀前压力保持一定而逐步降低阀后压力时，流经调节阀的流量会增加到一个最大极限值，再继续降低阀后压力而流量达到饱和的现象。

19 )闭塞流( choked flow)：和阻塞流定义相同。

20）噪音（noise）：使人感到不快（大多为)不和谐的声音。因为人对声音强度是用周期性振动的声波值变化来表示的，JIS 将声压的强度的固有特性（A 特性）来决定噪音的强度。其单位dB。

21）声压（sound pressure）：声音的存在和介质的压力是随时间变化的，也有从其平均值中变化的部分。

22）冷凝水（drain）：蒸汽凝结所产生的水。

23）始开压力（start to discharge pressure）：安全阀进口侧压力增大，在出口侧能检测到微量流体流出时进口侧的压力。

24）开启压力（opening pressure）：安全阀的阀瓣瞬时间起跳，内部流体排放时进口侧的压力。

25）排量（relieving pressure）：安全阀达到排放压力时，单位时间内持续排出的流体量。

26）回座压力（closing pressure）：安全阀进口侧压力减小之后，阀体再次与阀座接触进口侧压力。也称为再入座压力。

27）启闭压差（blow down）：安全阀中开启压力与回座压力之差。

28）断裂（fracture）：一个固体分裂成两个或更多的现象。

29）韧性断裂（ductile fracture）：到最终断裂为止，伴随拉长、撕裂等异常破坏。

30）脆性断裂（brittle fracture）：到最终断裂位置，未出现拉长、撕裂等异常破坏

31）磨损（wear）：两个物体在载荷作用下相互产生摩擦，表面不断磨损从而引发的机械性破坏。

32）腐蚀（corrosion）：金属表面在周围环境物质作用下发生化学性或电化学变质，出现表皮脱落的现象。根据环境干湿度大致可分为湿蚀和干蚀。

33）锈蚀（corrosion）：和腐蚀同义。、

34）冲蚀（erosion）：由于快速流动的流体对固体表面进行反复冲击，固体表面出现机械性损伤，发生部分脱落的现象。流体包括液体和各种混合流动体。除了磨损和机械性破坏之外，固体表面有时还会受到腐蚀。

35）气蚀（cavitation）：流体快速流经阀座等部位，由于液体的压力变得比局部液体的饱和压力低，一部分液体蒸发并产生气泡，压力恢复后该处气泡随即出现溃灭的现象。有些情况下虽然也叫作坏蚀、溃蚀或者摩蚀，不过普遍叫法为腐蚀。也叫空洞现象。

36）闪蒸（flashing）：控制状态下的液体在阀门入口逐渐接近其压力的饱和温度，当节流部件压力骤降，液体在通过节流部件后压力值便会降到本身温度的饱和值，随后又蒸发一大部分。

37）冲刷(flushing)：使流体快速流动的同时，又能去除管道内的异物。

38）两相流（two-phase flow）：气态、液态、固态中，任意两种混合之后处于流动的状态。

39）工作压力(working pressure)：指在通常使用的状态下，考虑压力变动等因素，内部流体的最高压力。也可称为最高工作压力；常用压力。

40）工作温度（working temperature）：指在通常的使用状态下，考虑温度变动的因素，内部流体的最高温度。也称为常用温度。

41）允许工作压力（allowable working pressure）：在指定温度下，承压部件所允许承受的最高工作压力。

42）临界压力（critical pressure）：气液二相流同时存在的最高压力被称为临界压力，水的临界压力为22.56MPa。

43）亚临界压力（subcritical pressure）：锅炉出口的主蒸汽压力从 15MPa 到临界压力被称为亚临界压力。

44）超临界压力（supercritical pressure）：指主蒸汽压力在 25~35MPa 的程度。

45）超超临界压（ultra- supercritical pressure）：指进一步超过超临界压力水平的压力。

46）压力温度等级（pressure-temperature rating）：阀门使用温度范围内的流体工作温度与其所允许使用的最高压力之间的关系，由每个材料组决定。

47）等级（class）：根据 ASME（美国机械工程师协会）与JPI（日本石油协会）等作为压力温度基准的区分而采用的压力称呼。

48）PN（公称压力）（nominal pressure）：根据 ISO（国际标准化组织）作为压力温度等级的区分而采用的一种压力称呼。

49）壁厚（wall thickness )：承压壳体的厚度。